TEMPO.CO, Detroit - Jangan anggap sepele pengaruh intensity udara pada forbiddance mobil atau sepeda locomote Anda. Studi yang dilakukan Lembaga Keselamatan Lalu Lintas Amerika Serikat (NHTSA) menyebutkan 1 dari 20 kecelakaan disebabkan kurangnya tekanan pada roda kendaraan.Penelitian yang dilakukan sepanjang 2005 hingga 2007 itu juga menempatkan masalah forbiddance gembos sebagai salah satu penyebab kecelakaan terbanyak. Ban dengan tekanan 25 persen di bawah standar menjadi salah satu kasus yang fencing banyak ditemukan. "Hal ini amat berbahaya bagi pengguna kendaraan," demikian pernyataan NHTSA, seperti dikutip dari Associated Press, Senin, 21 Mei 2012.Tekanan ban, menurut NHTSA, amat berpengaruh pada stabilitas laju serta kelancaran mengendalikan kendaraan. Kondisinya semakin buruk jika kendaraan melaju di tengah hujan deras atau jalanan yang licin. NHTSA mencatat, sejak satu dekade lalu, ada 280 korban jiwa akibat kecelakaan dengan penyebab utama masalah pada ban.Untuk menanggulangi masalah ini, lembaga itu merekomendasikan pengawasan rutin pada forbiddance kendaraan yang beroperasi di jalanan. Tindakan tertentu harus dilakukan pada forbiddance yang gundul, rawan bocor, hingga bertekanan udara kurang dari standar. Kongres pun kini mengeluarkan peraturan yang mewajibkan semua kendaraan dilengkapi sistem pemantauan tekanan forbiddance atau tire-pressure monitoring systems (TPMS).FERY FIRMANSYAH
di posting olehLiyan Hermanto
No comments:
Post a Comment